機(jī)器人噴涂技術(shù)
靜電噴粉技術(shù)誕生于上世紀(jì)80年代,一直發(fā)展到現(xiàn)在。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步人力成本逐漸增加,大多數(shù)企業(yè)都在為節(jié)省人力成本而努力創(chuàng)新,在當(dāng)今21世紀(jì)工業(yè)制造成本和風(fēng)險(xiǎn)遞增的情況下,企業(yè)不得已用工業(yè)機(jī)器人來(lái)降低用工風(fēng)險(xiǎn)和人力成本。
(1)噴涂機(jī)器人涂裝效率、涂著效率和涂裝有效率
涂裝效率是噴涂作業(yè)效率,包含單位時(shí)間的噴涂面積、涂料和噴涂面積的有效利用率。
涂著效率是噴涂過(guò)程中涂著在被涂物上的涂料量與實(shí)際噴出涂料總量之比值,或被涂物面上的實(shí)測(cè)厚膜與由噴出涂料量計(jì)算的涂膜厚度之比,也就是涂料的傳輸效率(transfer efficency簡(jiǎn)稱TE)或涂料利用率。
涂裝有效率是指實(shí)際噴涂被涂物的表面積與噴槍運(yùn)行的覆蓋面積之比;為使被涂物的邊緣部位的涂膜完整,一般噴槍運(yùn)行的覆蓋面積應(yīng)大于被涂物的面積。
(2)噴涂機(jī)器人噴涂軌跡
噴涂機(jī)器人噴涂軌跡指在噴涂過(guò)程中噴槍運(yùn)行的順序和行程,采用噴涂機(jī)器人可模仿熟練噴漆工的噴涂軌跡。
(3)噴涂機(jī)器人的涂料流率
噴涂機(jī)器人涂料流率是單位時(shí)間內(nèi)輸給每個(gè)旋杯的涂料量,又稱噴涂流量、出漆量率。
除旋杯轉(zhuǎn)速外,涂料流率是第二個(gè)影響霧化顆粒細(xì)度的因素。當(dāng)其它參數(shù)不變的情況下,涂料流率越低,其霧化顆粒越細(xì),但同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致漆霧中溶劑揮發(fā)量增大。
噴涂機(jī)器人涂料流率高會(huì)形成波紋狀的涂膜,同時(shí)當(dāng)涂料流量過(guò)大使旋杯過(guò)載時(shí),旋杯邊緣的涂膜增厚至一定程度,導(dǎo)致旋杯上的溝槽紋路不能使涂料分流,并出現(xiàn)層狀漆皮,這會(huì)產(chǎn)生氣泡或涂料滴大小不均勻的不良現(xiàn)象。
噴涂機(jī)器人每支噴槍的最大涂料流率與高速旋杯的口徑、轉(zhuǎn)速涂料的密度有關(guān),其上限由霧化的細(xì)度和靜電涂裝的效果來(lái)決定。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,涂料應(yīng)在恒定的速度下輸入,在小范圍內(nèi)的波動(dòng)不會(huì)影響涂膜質(zhì)量。
噴涂機(jī)器人在實(shí)際的噴涂過(guò)程中每個(gè)旋杯所噴涂的區(qū)域不同,其涂料的流率等也不相同,另外由于被涂物外形變化的原因,旋杯的涂料流率也要發(fā)生變化。以噴涂汽車車身為例,當(dāng)噴涂門板等大面積時(shí),吐出的涂料量要大,噴涂門立柱、窗立柱時(shí),吐出的涂料量要小,并在噴涂過(guò)程中自動(dòng)、精確地控制吐出的涂料量,才能保證涂層質(zhì)量及涂膜厚度的均一,這也是提高涂料利用率的重要措施之一。
(4)噴涂機(jī)器人的旋杯轉(zhuǎn)速
噴涂機(jī)器人旋杯轉(zhuǎn)速是對(duì)高轉(zhuǎn)速旋杯霧化細(xì)度影響最大的因素。當(dāng)其他工藝參數(shù)不變時(shí),旋杯的轉(zhuǎn)速越大,涂料滴的直徑越小。在稍低速范圍內(nèi),轉(zhuǎn)速對(duì)霧化細(xì)度的影響比在高速范圍內(nèi)明顯地增大。
噴涂機(jī)器人旋杯轉(zhuǎn)速會(huì)對(duì)膜厚有影響。當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)導(dǎo)致涂膜粗糙;而霧化過(guò)細(xì)會(huì)導(dǎo)致漆霧損失(引起過(guò)噴),使涂膜厚度有波動(dòng);同時(shí)當(dāng)霧化超細(xì)時(shí),則對(duì)噴漆室內(nèi)任何氣流均十分敏感。旋杯的過(guò)高轉(zhuǎn)速除引起過(guò)噴外,還會(huì)導(dǎo)致透平軸承的過(guò)量磨損。噴涂機(jī)器人最佳的旋杯轉(zhuǎn)速可按所用涂料的流率特性而定,因而對(duì)于表面張力大的水性涂料、高黏度的雙組分涂料的旋杯轉(zhuǎn)速比普通溶劑型涂料的要高。
噴涂機(jī)器人一般情況下,空載旋杯轉(zhuǎn)速為6X10^4r/min,負(fù)載時(shí)設(shè)定的轉(zhuǎn)速范圍為(1.0~4.2)X10^4r/min誤差±500r/min。
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